ข่าว

​โดยยึดระยะการกระจัดเป็นมาตรฐานการวัด โดยทั่วไป ยิ่งระยะการกระจัดมากเท่าใด ข้อมูลจำเพาะของยางก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น

มีหลายวิธีในการแสดงข้อมูลจําเพาะของยางและโดยทั่วไปมีสี่ประเภทในตลาด: ระบบอังกฤษระบบเยอรมันระบบเมตริกและระบบอเมริกัน เราจะอธิบายสั้น ๆ สี่ประเภทถัดไป

รุ่นยูทิลิตี้เกี่ยวข้องกับยางพิเศษซึ่งส่วนใหญ่เหมาะสําหรับยานพาหนะพิเศษเช่นยานพาหนะป้องกันการจลาจลผู้ให้บริการเงินสดยานพาหนะต่อต้านการก่อการร้ายยานพาหนะวิศวกรรมเครื่องจักรป่าไม้...

ยางรถยนต์สามารถแบ่งออกเป็นยางลมและยางแข็งตามโครงสร้างซากที่แตกต่างกัน รถยนต์สมัยใหม่ส่วนใหญ่ใช้ยางลม ตามความดันอากาศในยางยางลมสามารถแบ่งออกเป็นยางแรงดันสูงยางแรงดันต่ําและยางแรง...

ยางมักจะติดตั้งบนขอบล้อโลหะ ซึ่งสามารถรองรับตัวรถ กันกระแทกจากภายนอก สัมผัสกับถนน และรับประกันประสิทธิภาพการขับขี่ของรถ

ยางเป็นเพียงส่วนเดียวของยานพาหนะที่สัมผัสกับพื้นซึ่งเกี่ยวข้องกับความมั่นคงในการขับขี่และปัจจัยด้านความปลอดภัยในการขับขี่ของยานพาหนะ

ยาง T ทั้งสามเส้นแสดงถึงดัชนีสามตัว ได้แก่ ดัชนีการสึกหรอดัชนีการยึดเกาะและดัชนีอุณหภูมิ

ประสิทธิภาพด้านต้นทุนของยางช่วยจํากัดช่วงของยางให้แคบลง

เมื่อยางถูกสวมใส่กับข้อบ่งชี้การสึกหรออย่าขับรถต่อไปและต้องเปลี่ยนยางใหม่

ยางสามารถทํางานได้ดีที่สุดเมื่ออยู่ในแรงดันมาตรฐานดังนั้นต้องวัดความดันลมยางเป็นประจํา

ปรับปรุงเสถียรภาพการจัดการของการขับขี่ขนาดกลางและความเร็วสูง

"การยกระดับยาง" หมายถึง กระบวนการติดตั้งยางอัตราส่วนแบนและขอบล้อขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่บนรถซึ่งจะเพิ่มพื้นที่ต่อสายดินของยางและลดความสูงของแก้มยางเพื่อปรับปรุงการเข้าโค้งก...