1. วัตถุดิบของวัตถุดิบ
เมื่อเร็ว ๆ นี้ราคาของยางธรรมชาติ, คาร์บอนแบล็ก, ตัวแทนต่อต้าน - อายุ, ฯลฯ . เพิ่มขึ้นดัชนีต้นทุนวัตถุดิบของยางและนำความกดดันด้านต้นทุนจำนวนมากมาสู่องค์กร . ตั้งแต่ไตรมาสที่สามของปีที่ผ่านมา ข้อมูล Longzhong แสดงให้เห็นว่าในสัปดาห์นี้ดัชนีต้นทุนวัตถุดิบสำหรับทุก - ยางเหล็กทั้งหมดคือ 13,533 . 05 โดยมีเดือน - เพิ่มขึ้น - เดือนที่ 1 . 82% และปี - เพิ่มขึ้น 13.78% แม้ว่าราคาตลาดในตลาดปัจจุบันของยางธรรมชาติจะกลับมาเมื่อเทียบกับปีที่แล้ว แต่ก็ยังคงอยู่ในแนวโน้มการดำเนินงานที่ค่อนข้างแข็งแกร่ง
2. ความดันพลังงานและค่าใช้จ่ายด้านโลจิสติกส์ซ้อนทับ
ด้วยการเพิ่มขึ้นของราคาพลังงานทั่วโลกและต้นทุนของอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ค่าใช้จ่ายในการผลิตและการขนส่งของ บริษัท ยางรถยนต์ก็เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง . การเพิ่มขึ้นของต้นทุนเหล่านี้เพิ่มขึ้นอย่างมากต่อกำไร
3. การกู้คืนความต้องการของตลาดรถยนต์
ด้วยการฟื้นตัวอย่างค่อยเป็นค่อยไปของเศรษฐกิจโลกการส่งเสริมการเติบโตของอุปสงค์โดยนโยบาย "การค้า - ใน" ในประเทศและการพัฒนาอย่างรวดเร็วของตลาดยานพาหนะพลังงานใหม่ตลาดรถยนต์ยังเปิดโอกาสการเติบโตใหม่สนับสนุนการปรับราคายาง .}
4. การโอนต้นทุนโดย Enterprises
เมื่อเผชิญกับแรงกดดันด้านต้นทุนระยะยาว บริษัท ยางรถยนต์จำเป็นต้องขึ้นราคาเพื่อบรรเทาความกดดันด้านต้นทุนและต้นทุนสมดุลและผลกำไร . การเพิ่มขึ้นของราคาได้กลายเป็นหนึ่งในวิธีการสำคัญสำหรับองค์กรในการรักษาความสามารถในการทำกำไรและตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงของตลาด .}}}}}
